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Der Motor als Antriebsmaschine

Eine Projektarbeit von Stephan Hähnert und Jens Koopmann
Datum : 26.12.1995
Betreuer: Immo Kadner (Fachlehrer für Physik)

Einleitung

Versetzen wir uns doch mal 150 Jahre in der Zeit zurück. Wir befinden uns in einer Gesellschaft, die sich mit Pferdekutschen in atemberaubenden Geschwindigkeiten fortbewegt. Doch schon wenige Jahrzehnte später erblickt etwas neues, revolutionäres die Welt: das Auto. Vor über 100 Jahren entwickelte Nikolaus August Otto einen Motor, wahrscheinlich ohne zu wissen, dass seine Technik auch noch am Ende des 20. Jahrhunderts in den meisten Autos Anwendung finden würde. Doch es ist so gekommen. Die Autos wurden zwar immer schneller, komfortabler aber vor allem wurden sie beliebter, obwohl sie fast alle noch mit Ottos Technik fahren.
Heute ist das Auto das liebste Kind der Deutschen, und jeder, der was auf sich hält, prahlt mit Zylindern, Ventilen, Höchstgeschwindigkeiten und einer Fülle von PS. Doch was hat es mit diesen Dingen wirklich auf sich? Wieso ist Müllers 16V schneller und teurer als Maiers PS-Gleicher 2 Ventiler mit ebenfalls 4 Zylindern?
Wie wollen versuchen, mit dieser Projektarbeit verständlich und trotzdem umfangreich Anworten auf diese und andere Fragen zu geben. Dabei haben wir uns auch mit Alternativen gegenüber dem Ottomotor befasst und deren Unterschiede aufgesucht und erläutert. Wie hoffen, dass uns dieses gelungen ist und möglichst viele aus dieser Arbeit Nutzen ziehen werden.

Inhaltsverzeichnis

Kapitel 1 - Der 4-Takt Ottomotor

• Nikolaus August Otto
• 1.1 Theoretische Funktionsweise
• 1.2 Bauarten von Viertaktmotoren
  • 1.2.1 Der Zweizylindermotor
  • 1.2.2 Der Dreizylindermotor
  • 1.2.3 Der Vierzylindermotor
  • 1.2.4 Motoren mit mehr als 4 Zylindern
  • 1.2.5 Übersicht der Viertaktmotoren
  • 1.2.6 Anwendung von Mehrzylindermotoren

Kapitel 2 - Der 2-Takt Ottomotor

• 2.1 Funktionsweise
• 2.2 Vor- und Nachteile der Zweitaktmotoren

Kapitel 3 - Der Dieselmotor

• Rudolf Diesel - Zur Person
• 3. Der Dieselmotor
• 3.1 Dieselverbrennung
• 3.2 Bauformen des Dieselmotors
• 3.3 Die Einspritzsysteme
  • 3.3.1 Direkteinspritzung
  • 3.3.2 Das M-Verfahren
  • 3.3.3 Das Vorkammersystem
  • 3.3.4 Das Wirbelkammerverfahren
• 3.4 Die Einspritztechnik des Dieselmotors
  • 3.4.1 Die Reiheneinspritzpumpe
  • 3.4.2 Die Verteilereinspritzpumpe
  • 3.4.3 Die Einspritzdrüse
• 3.5 Glühkerzen für den Dieselmotor

Kapitel 4 - Weitere Motorarten

• Felix Wankel - Zur Person
• 4.1 Der Wankelmotor
  • 4.1.1 Aussehen und Funktion
• 4.2 Der Magermotor
  • 4.2.1 Modifizierte Brennräume und Zündanlagen

Kapitel 5 - Ventile und Ventilsteuerung

• 5.1 Die Nockenwelle
• 5.2 Das Ventildiagramm
• 5.3 Der Ventilmechanismus
  • 5.3.1 Kopfventile
  • 5.3.2 Ventiltemperatur und Ventilspiel
• 5.4 Mehrventilmotoren
  • 5.4.1 Geschichtlicher Einblick in die Entwicklung
  • 5.4.2 Aufbau eines Mehrventilmotors
  • 5.4.3 Vor-, Nachteile und Unterschiede des Mehrventilers
• 5.5 Die variable Ventilsteuerung
  • 5.5.1 Wozu eine variable Ventilsteuerung?
  • 5.5.2 Funktionsweise der "echten" variablen Ventilsteuerung

Kapitel 6 - Vergaser und Einspritzanlagen

• 6.1 Der Vergaser
  • 6.1.1 Geschichtlicher Rückblick
  • 6.1.2 Funktionsweise eines Vergasers
  • 6.1.3 Vergaserbauarten
  • 6.1.4 Die Schwimmereinrichtung
  • 6.1.5 Die Starterklappentechnik
  • 6.1.6 Die Leerlaufeinrichtung ung Übergangstechnik
  • 6.1.7 Der Register- oder Stufenvergaser
  • 6.1.8 Der Doppelvergaser
  • 6.1.9 Der Gleichdruckvergaser
  • 6.1.10 Der elektronisch geregelte Vergaser
• 6.2 Einspritzanlagen bei Ottomotoren
  • 6.2.1 Konstruktive Merkmale
  • 6.2.2 Die Mono - Jetronic
  • 6.2.3 Die K-Jetronic
  • 6.2.4 Die L-Jetronic
  • 6.2.5 Die Motronic

Quellenverzeichnis

Bücher:
Bertelsmann Lexikothek - Bertelsmann Verlag
Die Chronik des 19.Jahrhunderts
Das Auto und seine Technik - Jan Trommelmans, Motorbuch Verlag
Das Autohandbuch von A-Z - Meister Verlag
Meyers Lexikon
Projekt-X - Marshall Cavendish Verlag
Physik für Gymnasien I - Cornelsen
Rund um die grossen Erfindungen - Karl Rezac, Kinderbuchverlag Berlin

Computer:
PC-Auto - Intercomputer & MSPI GmbH

Video:
Der Ottomotor

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